انخفاض تدفق سائل التبريد: تعطل مضخة الماء يمنع التدفق السليم لسائل التبريد، مما يزيد من احتمالية ارتفاع درجة حرارة المحرك.
تلف مروحة التبريد: مروحة التبريد مسؤولة عن تبريد المحرك بعد إيقاف تشغيله، وبالتالي فإن تلفها سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك في حالة توقفه لفترة طويلة.
انتبه للمؤشرات: احرص على مراقبة مقياس الحرارة في لوحة القيادة، إذا لاحظت ارتفاعًا في الحرارة، توقف عن القيادة لفحص المشكلة.
بالإضافة إلى تأثير الطقس، فإن نمط الاستخدام يلعب دورًا كبيرًا في ارتفاع الحرارة، القيادة في ظروف صعبة، مثل صعود التلال أو السرعة العالية، تتطلب طاقة أكبر، مما يزيد من الحمل على المحرك الكهربائي، عندما يعمل المحرك بكفاءة عالية لفترات طويلة، فإن ذلك يزيد من الحرارة الناتجة عن الاحتكاك الداخلي والعمليات الكهربائية، في هذه الحالات، يمكن أن يؤدي الاستخدام المكثف إلى تجاوز الحدود الحرارية المسموح بها، مما يجعل من الضروري وجود نظام فعال لإدارة الحرارة.
يعد الردياتر هو الجزء الذي يمر فيه سائل التبريد من أجل تبريد أجزاء الحركة، لذا فإن وجود أي شوائب أو انسدادات سيعيق من مرور السائل مما سيؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى انخفاض أداء نظام التبريد وبالتالي ارتفاع درجة الحرارة في السيارة.
إذا كنت تواجه مشكلة ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف، فهناك عدة خطوات يمكنك اتباعها لتحديد السبب وإصلاحه.
على الأرجح، هناك تسرب في نظام التبريد في مكان ما، وهذا التسرب يمكن أن يؤدي بسرعة إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
يجب التأكيد على أهمية الصيانة الدورية ومراقبة مؤشرات حرارة السيارة لتجنب هذه المخاطر، الحفاظ على المحرك في حالة جيدة وضمان التبريد الكافي يمكن أن يطيل عمر السيارة، ويحافظ على أدائها بكفاءة.
ما تأثير استخدام مكيف الهواء على درجة حرارة المحرك؟ استخدام مكيف الهواء يزيد العبء على المحرك، وقد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة إذا كان نظام التبريد غير فعال.
تلف رأس الأسطوانة: رأس الأسطوانة هو الجزء المسؤول عن احتواء غرف الاحتراق، ويمكن أن يؤدي تلفه إلى حدوث تسريب للماء أو الزيت إلى نظام التبريد، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
ضغط عالي في نظام التكييف: إذا كان هناك ضغط غير طبيعي في نظام التكييف، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة العبء على المحرك، مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة.
بعد انتظار المدة الصحيحة، يمكن فتح غطاء الرادياتير، ويجب الانتباه إلى قفل الغطاء أو صوت "الطقة"، وباستخدام قطعة قماش سميكة يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الأولى، والانتظار قليلاً حتى يخرج ما تبقى من بخار الماء الساخن أو ما يسمى بالتنسيم، ومن بعد ذلك يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الثانية وفتحه كاملاً.
نشرة موتري اشترك الآن لتكن أول من يصله أحدث عروض السيارات وآخر التحديثات والأخبار
قد تساعد عمليات الفحص المنتظمة في تجنب مشكلات ارتفاع درجة الحرارة على الطريق.